位置:重庆新闻网 > 金融消费 > 正文 >

定了!万开快速通道马上通车!万州开车15分钟可到开州!

2019年12月03日 00:48来源:未知手机版

爱空间科技,沪指大涨逾4%,话务员实习报告

关注一座城
三生有幸,平湖万州
好消息,好消息!
今日记者获悉,
目前万州至开州浦里快速通道
进入沥青路面铺设阶段,
左右线共铺设了5公里,
有望今年12月底实现完工通车!
▲铁峰山隧道内沥青铺设现场。
届时开州至万州车程将由1小时缩短至15分钟。
对于万州与开州相互往来,
将节省四分之三左右的时间,
对于推动万开两地协同发展具有重要意义。
今年5月,全国市政最长山岭隧道——铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下坚实基础。
据了解,目前施工单位加快沥青路面铺设进度,采用两端同时铺设的办法,快速推进。在铺设沥青路面的同时,施工单位优化施工方案,同步开展机电、交安、消防设施和监控的安装调试。
按照目前施工进度,有望2019年12月底实现完工通车。
万开快速通道工程是重庆市市级重点项目,采用城市快速路设计,双向4车道,线路全长11.6公里,设计时速80公里/小时,总投资20.8亿元,于2015年12月27日正式开工。其中,铁峰山隧道位于万州周家坝与开州浦里新区之间,全长9228米,是我国市政最长山岭隧道,也是全线重点控制性工程。
经过3年的建设,
今年4月铁峰山隧道右洞提前贯通后,
5月隧道左洞顺利贯通。
预计到今年年底,
万开快速通道全线将建成通车。
12月2日,万开棉花地——浦里公路隧道连接道二期工程全线建设火热,其中以路基工程为主的一标段已进入管网安装,以路基工程和下穿道工程为主的二标、三标均已完成路基和下穿道主体工程,以高架桥和路基工程为主的第四标段目前已完成架桥和路基。现场,各个标段忙而有序,数百工人奋战工地,数台大型天泵车开足马力工作,酣战建设攻坚,力争早日建设完工。
三峡平湖公司现场负责人介绍,万开棉花地——浦里公路隧道连接道全线长1.5公里,其中布设有两座桥,一座上跨合巴路,一座下穿郑万铁路。
高架桥架于合巴路和龙溪河之上,为整条道路的关键性工程,桥梁段长135.8m,桥梁设计4个桥墩,起终点路堤采用直立挡墙相接,桥梁上跨规划道路,桥面宽17m,其设计确保了龙溪河河道不受建设影响。
下穿道位于万州至开州快速通道出口与高架桥之间,由一处双洞下穿和两条辅道组成,平交层设置有转盘,方便天城、熊家方向车辆进入快速通道。
目前,四个标段建设进展顺利,下一步将继续加快建设进度,增投人力、物力、财力和机械,力争在本月中旬完成全线主体工程,并启动沥青铺设,确保与万州至开州浦里快速通道同步通车。
万开棉花地——浦里公路隧道连接道二期工程是起点接万州至开州浦里快速通道工程的万州出口,终点接龙溪大道下穿道,是实现万州与开州两地快速通联的重要主干路,同时也是万州区对外交通的重要项目,对完善高铁片区路网及万开两地快速联系具有重要意义。

本文地址:http://www.cqjhjl.com/jinrongxiaofei/158863.html 转载请注明出处!

今日热点资讯