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重庆至黔江高铁又一施工图过审 拟12月开工

2019年11月07日 22:48来源:未知手机版

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10月14日13时18分,黔张常铁路联调联试首趟动车DJ5502组徐徐驶入黔江站,标志着黔张常铁路黔江段正式进入试运行阶段。

停靠在黔江站的和谐号动车

而备受瞩目的重庆至黔江高铁再度传来好消息。11月4日,新建重庆至黔江铁路重庆长江隧道施工图顺利通过专家审查。是自10月15日新建重庆至黔江铁路施工图阶段地勘工作顺利通过验收的又一利好信息。

据悉,新建重庆至黔江铁路重庆长江隧道为正线双线隧道,全长11942m,为全线重点控制性工程之一。另据今年5月10日,重庆市铁路(集团)有限公司官网发布的环评公示信息显示,项目拟于2019年12月开工建设,2025年6月建成通车,总工期66个月,总投资预算为535亿。

下图建议手机横向观看

重庆至黔江段线路图

重庆至黔江高铁重庆东站开工仪式已于2018年11月22日在南岸茶园片区举行,市委书记宣布开工。

黔江站平面布置示意图

据征求意见稿,黔江站为既有渝怀铁路客运中间站,在建渝怀二线、黔张常联络线均引入车站。车站重庆端预留青杠工业园区铁路专用线引入条件,怀化端设黔张常联络线引入黔江北站,与黔张常线贯通。

车站示意如图2- 14

在既有站北侧新建高速场,新建规模为2台6线,车站最高聚集人数为600人。车站出站端与黔张常联络线直向贯通,侧向设42号道岔预留向秀山方向延伸的条件。

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